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铝铸件过程中,模具与铸件发生相互作用,形成了相互作用的接合界面,当接合界面的接合能大于铝铸件本身的接合能时,开型时,在外力的作用下,分离发生在铝铸件一侧,使铸件与压型形成焊合。若压型与铸件间的界面接合能最低,则开型时,分离发生在界面,而形不成明显的焊合现象。
在压铸过程中,高温金属液与压型型腔表面相接触,将激活型腔表面原子,与之发生相互作用,形成金属键。高温下形成的金属键在冷却凝固过程中保留下来,形成铝铸件与压型间一定的接合面积,即真实接触面积。铝液表面原子与压型型腔表面原子形成金属键,就必须克服过程的激活能,因而,只有处于活化状态的原子才能发生相互作用。
压铸型内表面的温度除受浇注温度的影响外,还要受到压铸型结构和冷却条件的影响,如果压铸型的冷却系统布置不合理,使得压铸型工作温度过高,或压铸型冷却不均匀,或其结构设计不合理、表面存在局部热节点,使压铸型在此处的温度接近临界温度时,焊合极易发生。
缺陷特征
压铝铸件上出现裂缝,严重时表现为零件开裂。存在裂纹的铝铸件一般为废品。铝铸件上的裂纹分为热裂和冷裂两种。热裂是在较高温度下,即在成形过程中形成的,在裂纹的两侧有氧化现象,颜色稍深些。而冷裂是在铸件冷凝后发生的,裂纹处侧面的颜色与铸件本体无区别。
产生原因
热裂产生的原因是由于金属液温度过高,凝固时间不足, 开模太早, 或收缩受阻和模具温度不均衡造成的,也有因模具拨模斜度偏小,零件拉伤形成裂纹。而冷裂是在常温下, 由于零件内应力较大而产生的裂纹。
防止措施
适当降低金属液温度,对模具进行预热并使模具温度均衡,开模不能太早;型腔表面应光滑, 减小局部流动受阻, 这都有利于避免热裂纹。防止冷裂纹主要是从铸件结构上考虑,在铝铸件的面与面、线与线交接处, 尽量使用圆弧过渡,避免零件内部应力集中;此外原材料中铁超标,也容易造成裂纹,应严把原材料质量关。